[대기오염개론] 일산화탄소(CO), 이산화탄소(CO2)
1. 일산화탄소 (CO) - 분자량 28, 비중 1.14, 무색, 무미, 무취, 무자극성, 난용성 - 물에 잘 녹지 않으며(난용성), 다른 물질과 유해한 화학반응이나 흡착현상은 일어나지 않는다. - 탄소 및 유기물의 불완전 연소 시 발생한다. - 화산폭발, 테르펜의 산화, 클로로필의 분해, 산불 및 해수 중 미생물의 작용 등에 의해 자연발생 - 혈액 내 헤모글로빈과의 결합력이 산소의 210배로 산소운반능력을 저하시킴 - 대기 중의 CO의 체류시간은 1~3개월 - 북위 50도 부근에서 최대치 - 대기 중에서는 이산화탄소로 산화되기 어려움 : 토양박테리아의 활동에 의해 이산화탄소로 산화되어 대기 중에서 제거됨 - 대류권 및 성층권에서 광화학 반응에 의하여 대기 중에서 제거 2. 이산화탄소(CO2) - 분자량..
2023. 6. 19.
[대기오염개론] 질소산화물(NOx)
1. 질소산화물(NOx) - NO, NO2, HNO, N2O 등의 물질을 총칭한다.- 1차성 물질(NO, NO2), 2차성 물질(NO2, HNO3), 1,2차성 물질(NO2)- 자연적인 NOx 방출량은 인위적인 NOx 방출량의 7~15배 정도이다.- 인위적인 NOx 배출량 중 대부분이 자동차와 연료의 연소과정에서 발생한다.- 토양 박테리아의 대사로써 질소함유 유기화합물인 NO, NO2, NH3 배출- NOx는 탄화수소와 함께 태양광선에 의한 광화학스모그(O3, PAN)를 형성한다.- 성층권에서 N2O가 오존과 반응하여 NO를 생성한다.- 대기 중에서 체류시간은 NO, NO2가 약 2~5일, N2O는 약 120년이다. : N2O > NO, NO2- 연료 중 질소산화물은 석탄에 가장 많고 중유, 경유, 휘..
2023. 6. 19.
[대기오염개론] 대기오염의 역사적 사건
(1) 뮤즈계곡 사건 (1930.12, 벨기에) : 공장배연 - 환경 : 분지, 무풍상태, 기온역전 - 원인 : 코크스제조, 제철, 유리제조 공장 - 주오염물질 : SO2, 황산미스트, 플루오린화물, 일산화탄소 (2) 도쿄 요코하마(횡빈) 사건 (1946, 겨울, 일본) : 원인불명 - 환경 : 무풍상태, 밤과 이른 아침에 농연무 발생 - 원인 : 원인불명이나 요코하마 주변 공업지대에서 배출된 공단 대기오염물질로 추정 (3) 도노라 사건 (1948.10, 미국) : 공장배연 - 환경 : 분지, 고기압, 무풍상태, 기온역전, 연무 발생 - 원인 : 제철, 전선, 황산공장 - 주 오염물질 : SO2 (4) 포자리카 사건 (1950.11, 멕시코) : H2S 누출 - 환경 : 분지, 기온역전 - 원인 : 황을..
2023. 6. 18.
